北京时间五月七日晚七点第一场排位赛,五月八日下午四点第二场排位赛,五月八日晚八
点正式比赛。
    继上一站圣马力诺站后，大家对法拉力的期待越来越大，但往往希望越大失望越大！在
第一场排位赛时就看出了法拉力的形势不佳！如果说圣马力诺站的排位赛大舒的表现也让人
不满，那也是因为第二次排位赛时的个人失误，我们还记得在第一场排位赛时大舒第三就出
来跑最终还拿到了第三！可是这次大舒是倒数第二出来跑的可是却只有第六！这不免又让我
们把矛头指向了轮胎！而之后的正式比赛也同样证实了这点！第二场排位赛基本在人们的预
料之中，名次小幅调整了下！其中WEBBER成绩特别出众最后的正式比赛揭示了原因：轻载油
！两场排位赛给人惊喜的是KIMI再度拿到了杆位！可以看出KIMI拿冠军只是时间问题，关键
在车！
    正式比赛开始，KIMI起步相当好，大舒也超过了MONTOYA！米纳而迪实在倒霉两辆车同
时无法启动退出比赛！之后KIMI的领先就无人撼动了！而大舒在第二圈既被MONTOYA反超，
而原因应该是重载油！法拉力的测略在此可以猜出一二，也就是围着轮胎转，他们要等轮胎
达到最佳工作状态时用轻载油多跑两圈，所以大舒在一共66圈的比赛中第32圈才进站！可是
这次法拉力的计划似乎不很奏效，虽然出站后他顺利地跑到了第四，但是他始终无法缩短与
当时第三ALONSO的距离！可是借着排在第二的FISI的前鼻翼的问题大舒顺利到了第三，正当
大家都觉得他又能上领奖台的时候，意想不到的事发生了！他连着两圈暴了两次胎！赛道温
度高使得BRIDGESTONE轮胎无法完成比赛是最合理的解释了吧！如果大舒两次不可思议的暴
胎还不能说明问题的话，那么MASSA的车所使用的BRIDGESTONE轮胎也暴胎应该可以多少说明
点问题了吧！总之大舒退出，老巴虽然一停但仍然无法开进第八使得法拉力此站比赛全军覆
没！而KIMI则是一爽到底！看谁超谁，看谁套谁，最终以比ALONSO快25秒多的成绩如愿以偿
地拿到了第一！
    所谓三十年河东三十年河西，也许法拉力的时代真的要告一段落了！但谁又会是车神的
接班人呢？！是KIMI还是ALONSO？！到此还很难下定论。又有人说阳光总在风雨后，怎么也
该轮到KIMI拿冠军了！那么什么时候阳光也能普照到法拉力呢？！法拉力什么时候能再次拿
到分站冠军呢？！我们拭目以待~~~~~~~~~~~~~~~~ 
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※作者已于 2005-05-08 22:33:18 修改本文※