北京时间7月9日晚上八点排位赛，7月10日晚上八点正式比赛。
    排位赛如今成了RENAULT和MCLAREN的竞争，当然以主场出战的BUTTON和一向排位赛成绩
不错的丰田也会来凑个热闹！至于说到法拉力，实在很难说有机会拿到杆位！最终排位的结
果是ALONSO仍然抢到了杆位。KIMI虽然区区0.027S落后，但却又一次因为更换引擎而退居12
。当然BUTTON则得了个便宜，今年第一次以头排起跑。大舒的表现实在令人失望，但从正式
比赛来看，大舒这次用了重载油！
    正式比赛，起跑实在好看！MONTOYA在第一弯就以惊人的速度超过了BUTTON和ALONSO，
并一路领跑！老巴又是轻载油上阵，一来就超了TRULLI！大舒也毫不客气地把老弟给超了！
KIMI更是一超再超，紧跟在大舒之后！有人说KIMI上次13起步最后拿了第二，这次12起步岂
不应该拿第一，可是这次的问题就在KIMI跟在了车神大舒之后，大舒是不会轻易让KIMI超车
的！所以在不断的尝试中，KIMI只能接受跟随！当然大舒自己的位子也不好过，继法国站和
TRULLI纠缠不清之后再次和TRULLI搅和在了一起！第一次进站也很精彩！MONTOYA 比ALONSO
先进，在ALONSO出站时，MONTOYA用类似起跑时的方法还是挤到了ALONSO之前！KIMI在进站
前利用载油少车轻超了ALONSO，并利用进站超了大舒！老巴则是用了三进的策略。之后的比
赛波澜不惊，但是KIMI利用FISI第二次出站时赛车熄火，赶在FISI出站前超过了FISI，并且
抢掉了FISI上领奖台的机会！
    MONTOYA终于拿到了在MCLAREN的第一个冠军，也是第一次上领奖台，实在可喜可贺！另
外在今年的冠军的位置上终于换了个新面孔，不得不说是件好事！
    不过在这里还是要说句：每次受伤的都是KIMI，每次纠缠的都是TRULLI和SCHUMI，每次
犯错的都是FISI ！不过终于冠军不是ALONSO！